中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 宋莉）在庞大的汽车产业链中，专注于汽车零部件的安徽企业——安徽胜华波汽车电器有限公司（以下简称“胜华波”），正以雨刮器“单打冠军”之势，开辟广阔市场。

　　“我们已与国内众多知名车企建立长期稳定的合作关系。”该公司党支部书记张伟兴介绍，公司雨刮器总成占据全国近30%的市场份额，同时，公司座椅电机全球市场占有率突破25%，在细分领域稳居行业领先地位，成为国际巨头的强劲对手。

　　胜华波的崛起，植根于安徽汽车产业的沃土。“滁州方圆500公里覆盖了我们重要的客户群。”当被问及落户滁州的原因，张伟兴算了一笔“区位账”：毗邻合肥、南京、芜湖等汽车重地，叠加当地优良的营商环境，17家供应链企业也相继落户滁州，形成产业集群。“你不在胜华波工作，亲戚一定在”的说法在当地流传。目前公司4000余名员工中80%为安徽籍，产业集群与本地化用工形成良性循环。

　　7月3日，“活力中国调研行”主题采访团实地探访了位于安徽滁州中新苏滁高新区的胜华波。该公司第四期厂房已拔地而起。与此同时，其远在马来西亚的首条全自动产线也正式投产。这家始建于2013年，从166亩起步的汽车零部件工厂，正以“十二年四期”的速度，持续规模化扩张。“这是我们深耕汽车零部件，做大做强的决心。”张伟兴表示。

　　安徽胜华波汽车电器有限公司雨刮器生产线，青年产业工人正在作业。中青报·中青网记者 宋莉/摄

　　在胜华波车间，智能化生产直观可见。张伟兴分享道，今年企业投入改造的24条全自动产线让效率跃升，“62条自动线全部投产后，每分钟可生产200只座椅电机，满足月订单 600 万的需求。”值得一提的是，雨刮器总成含80-100个零部件，胜华波实现了从注塑、冲压到机加工的全流程自制。

　　“传统雨刮噪音约55分贝，我们的产品能控制在40分贝以下。”面对新能源车对静音的极致需求，该公司技术部部长史本尧带领团队投入三年攻坚，突破技术难题，成为全球少数实现无刷电机量产的企业。

　　尽管已掌握核心技术，但仍面临全行业“痛点”：雨刮器胶条涂层技术依赖进口。“国内企业做的涂层耐磨性，静音性和擦拭性不足”，史本尧坦言，针对雨刮器的橡胶配比与涂层工艺技术，仍需行业攻克，这也成为企业和高校联合攻关的下一个目标。

　　这种“问题导向”的技术攻坚研贯穿企业发展。近年来，胜华波与滁州技师学院合办“胜华波班”并设立实习基地；与合肥工业大学共建“微特电机研究室”，解决电机轻量化与噪音控制的矛盾。此外，公司还鼓励员工利用周末时间深造，目前已培养36名员工成为高级技师。

　　当新能源汽车成为中国制造新名片，这家企业用雨刮器证明，在产业链中深耕细分领域，即使“小零件”也能撑起“大未来”。